玩转东京地下城，留学生地铁攻略

刚到东京的第三天，我约了朋友在涩谷见面。揣着刚充了5000日元的西瓜卡，我觉得自己已经是个合格的“东京人”了。我自信满满地走进新宿站，然后……就没有然后了。

在我面前的是一个由JR、小田急、京王、都营、东京Metro交织成的巨大迷宫。指示牌上的汉字我明明都认识，组合在一起却像天书。十几条线路，几十个站台，上百个出口，空气里弥漫着急促的脚步声和听不懂的广播。那一刻，我感觉自己不是在车站，而是掉进了一个叫“东京”的巨大地下城，而我就是那个手无寸铁、连新手村都出不去的新人玩家。

在原地转了二十分钟，问了三个工作人员，最后差点坐上反方向的电车后，我终于狼狈地挤上了开往涩谷的山手线。迟到了半小时的我，看着手机里朋友发来的“你还好吗”，心里只有一个念头：这鬼地方，我能活得下去吗？

如果你也有过或正在经历这种绝望，别怕，这篇攻略就是你的贴身向导！我们不讲虚的，直接告诉你怎么选对交通卡，怎么办理那张能省下一大笔饭钱的“通学月票”。还会推荐几款神仙App，连哪个换乘口最近都给你标得明明白白。当然，还有那些本地人才知道的省钱小技巧和乘车礼仪，让你避免尴尬。看完这篇，保证你告别迷路，像个老东京一样轻松穿梭，把这个复杂的“地下城”变成你的专属游乐场！

第一关：你的“通关文牒”——Suica还是Pasmo？

来到日本，第一件事就是搞定交通卡。你肯定听过大名鼎鼎的西瓜卡（Suica）和Pasmo。它们就像我们国内的交通一卡通，刷地铁、坐公交、在便利店买东西，甚至在自动贩卖机上买饮料，滴一下就搞定。那么问题来了，这两张卡，到底选哪个？

答案是：随便选，几乎没区别！

Suica由JR东日本发行，Pasmo由东京的私营铁路和地铁公司联合发行。但现在它们已经全国互通，使用范围、充值方式、功能上几乎一模一样。你可以把它们想象成可口可乐和百事可乐，口味略有不同，但本质都是快乐水。唯一的区别可能就是卡面设计，一个企鹅，一个机器人，看你喜欢哪个吉祥物了。

不过，现在有一个更重要的问题。由于全球芯片短缺，从2023年中开始，JR东日本和Pasmo协议会相继暂停了无记名实体卡的销售。这意味着，你想在车站售票机上随手买一张实体卡，几乎是不可能了。虽然记名卡和游客版的“Welcome Suica”、“Pasmo Passport”有时会阶段性恢复销售，但对于我们留学生来说，有一个更完美的解决方案——手机！

强烈建议你放弃执念，直接拥抱“Mobile Suica”或“Mobile Pasmo”。

为什么手机版是神？

首先，永远不会丢！手机总不离身吧？卡片可太容易丢了，补办起来费时费力。其次，充值太方便了！不用到处找充值机，也不用掏现金，直接在手机上绑定你的信用卡（支持Visa、Mastercard、JCB等），随时随地，几秒钟就能充值。再也不用经历进站时余额不足，被闸机拦下，后面排着长队，你却手忙脚乱找钱包的尴尬了。

怎么开通？

如果你是iPhone用户（iPhone 8及以上机型）：

1. 打开“钱包”（Wallet）App。
2. 点击右上角的“+”号。
3. 选择“交通卡”。
4. 在列表中找到Suica或Pasmo，点击继续。
5. 选择要充值的金额，然后用Apple Pay完成支付。一张全新的虚拟卡就出现在你的钱包里了！

如果你是安卓用户：

这个稍微复杂一点，需要你的手机支持“おサイフケータイ”（Osaifu-Keitai，即日本的FeliCa移动支付功能）。大部分日版手机都支持，国行或国际版手机需要具体看型号。你可以在Google Play商店下载“モバイルSuica”或“モバイルPASMO”的App，按照App内的指引进行注册和绑卡充值。

有了这张手机里的“通关文牒”，你在东京的便利生活就算正式开启了。但是，这只是基础装备，真正能帮你省钱的大招，还在后头。

终极Boss：打败“交通费巨兽”的通学月票

东京的交通费，真的不便宜。随便坐几站地铁，单程就要200日元左右（约合人民币10元）。一天往返学校，一个月下来，交通费轻松破万日元，是一笔不小的开销。但是，作为光荣的留学生，我们有一个超级无敌的特权——“通学定期券”，也就是学生月票！

这东西有多神？我们来算一笔账。

假设你住在留学生聚集区的练马（Nerima），学校在早稻田大学附近的高田马场（Takadanobaba）。你需要乘坐西武池袋线，单程票价是252日元。每天往返就是504日元。一个月按22天上学计算，正常的交通开销是：

504日元 × 22天 = 11,088日元

一个月一万多日元，差不多够你吃20碗拉面了！

现在我们来看看办理“通学定期券”需要多少钱。根据西武铁道的官方数据，从练马到高田马场的大学生通学月票：

• 1个月：4,520日元
• 3个月：12,890日元
• 6个月：24,410日元

我们按单月算，只要4,520日元！直接省下了6,568日元！折扣率高达59%！省下来的钱，可以去吃一顿烤肉，可以买两本喜欢的漫画，可以多看一场电影。而且，这还不是全部的好处。

在你的月票区间内（从家到学校的指定路线），你可以无限次免费上下车！这意味着，周末你想去池袋逛个街（池袋在这条路线上），完全免费！放学后想去沿线某个车站附近的书店看看，也免费！它不仅是通勤工具，更是你在这条线路上的“无限畅游卡”。

心动了吗？那要怎么办理呢？

过程很简单，只需要两样东西：你的学生证，以及一张由学校开具的“通学証明書”或者在学生证背后盖章的“通学定期券発行控”。

第一步：从学校获取证明。

开学后，去学校的事务处（类似我们的教务处或学生处），告诉工作人员你要办理“通学定期券”，他们就会给你开具相应的证明。上面会写清楚你的住址和学校地址，这是你享受学生优惠的凭证。

第二步：去车站的“定期券うりば”办理。

拿着你的学生证和证明，去你家附近车站的“定期券うりば”（月票售卖处）或者JR车站的“みどりの窓口”（绿色窗口）。你会拿到一张申请表，需要填写你的姓名、年龄、联系方式，以及最重要的——你的乘车区间（比如“練馬”到“高田馬場”）和购买时长（1个月、3个月或6个月）。

第三步：选择载体，支付，搞定！

你可以选择购买一张新的实体月票卡，也可以选择把你现有的Suica或Pasmo卡变成月票。我更推荐后者，一张卡就够了。现在，最方便的是，你可以直接在Mobile Suica或Mobile Pasmo的App里在线申请和购买！只需要上传你的学生证和通学证明照片，审核通过后，直接在手机上就能购买和续费，连门都不用出！

记住，通学月票是留学生在日生活最大的福利之一，一定要第一时间办好。别让白花花的银子，在你犹豫的时候从指缝里溜走。

随身宝具：三款App让你不开“天眼”也能看穿迷宫

有了卡，有了月票，你已经装备精良。但要在复杂的东京地下城里行动自如，你还需要地图和导航。以下三款App，请立刻下载，它们是你生存下去的左膀右臂。

1. Google Maps：万能的入门向导

这个大家都很熟悉，优点是界面友好，支持中文，并且整合了步行、地铁、公交等多种方案。对于初到日本的你来说，用它规划从A点到B点的路线，看看大概需要多少时间、花多少钱，是完全够用的。它的实时定位功能也能让你在地面上不至于迷失方向。

但它的缺点是，在面对东京地铁这种“骨灰级”难度的迷宫时，信息不够精细。它只会告诉你“在新宿站换乘丸之内线”，但不会告诉你，从JR站台走到丸之内线站台可能需要10分钟，还要上上下下好几层楼。

2. NAVITIME / Yahoo!乗換案内：本地人的专业选择

当你对东京有了一点了解后，就该升级你的装备了。这类日本本土的换乘App，才是真正的“神器”。虽然界面大多是日文，但里面的汉字足够你理解。它们的强大之处在于细节：

• 精准到分钟：它们的数据直接来自各个铁路公司，发车时间、到站时间极其精准，甚至会显示“先発”（第一班车）和“次発”（第二班车）。
• 最佳换乘车厢提示：这是最逆天的功能！它会告诉你“6号車2番ドアに乗ると乗り換えに便利です”（在6号车厢的2号门上车，换乘最方便）。这意味着你一出车门，对面就是你要换乘的楼梯或电梯，能帮你节省宝贵的几分钟，在高峰期更是避免了在站台上长途奔袭的尴尬。
• 多种路线方案：它们会提供“早”（时间最短）、“安”（价格最便宜）、“楽”（换乘最少）等多种方案供你选择。对于我们穷学生来说，“安”这个选项简直是福音。
• 运行情报：如果某条线路因为事故或天气原因出现延迟（遅延）或停运（運転見合わせ），App会第一时间推送通知，让你能及时调整路线。

刚开始用可能会有点不习惯，但一旦上手，你就会彻底离不开它。它让你坐地铁不再是简单的位移，而是一种运筹帷幄的策略游戏。

3. Tokyo Subway Navigation for Tourists：官方的贴心助手

这是东京Metro官方出品的App，专门为外国游客设计，全中文界面，非常友好。它最大的特点是“离线可用”，即使在地下没有信号的地方，也能查询路线。它还能清晰地显示出东京Metro和都营地铁的所有线路图，你可以直接在图上点选出发站和到达站来规划路线。

这个App最适合用在你购买了“Tokyo Subway Ticket”（后面会讲）的时候，因为它只会规划Metro和都营的路线，帮你把通票的价值发挥到最大。同时，它还内置了主要车站的站内地图，告诉你哪个出口离你的目的地最近，堪称路痴救星。

隐藏秘籍：本地人都不一定全知道的省钱小技巧

除了无敌的通学月票，还有一些“隐藏关卡”和“小秘籍”，能让你在特定情况下省下不少钱。

1. Tokyo Subway Ticket (24/48/72小时券)

这是专门给外国游客（我们留学生凭护照和签证也能买）的超值通票。目前价格是24小时800日元，48小时1200日元，72小时1500日元。在规定时间内，可以无限次乘坐东京Metro和都营地铁的所有线路。

什么时候用它最划算？答案是：当你计划在一天内密集地在市区内游玩时。比如，你一天要去浅草、上野、银座、东京塔、六本木等多个地方，这些地方基本都在地铁线上。正常买票的话，一天下来交通费可能要超过1000日元，用24小时券就非常划算。但如果你只是日常上学，或者一天只去一个地方，那还是刷你的IC卡更便宜。记住，这个票不能坐JR线（比如山手线），所以规划路线时要看清楚。

2. JR都区内パス (JR Tokunai Pass)

这是JR版的“一日游”通票，价格是760日元。可以在一天内无限次乘坐东京23区内的所有JR线路，包括最常用的山手线和中央线。如果你当天的行程主要集中在JR沿线，比如要去新宿、涩谷、原宿、秋叶原、东京站，那买这个票就非常值。同样，算一下你当天的JR车费总额，如果超过760日元，就果断买它。

3. 金券ショップ (Kinken Shop)

在日本，车站附近经常能看到叫做“金券ショップ”的小店，也就是折扣票店。里面会卖各种打折的票券，包括电影票、演唱会门票，当然也有电车票。你可以买到比原价便宜10-20日元的单程票。虽然省得不多，但积少成多。如果你要去稍微远一点的地方，比如坐新干线，来这里买票能省下好几百甚至上千日元。把它当成一个省钱的备选方案，路过时可以进去看一看。

社交礼仪课：别让小细节变成“大型社死现场”

在日本坐地铁，除了要会看路线，更要懂“规矩”。这里的规矩不是写在墙上的，而是每个日本人心中默认的“潜规则”。遵守它们，能让你更好地融入环境，也能避免不必要的麻烦和白眼。

1. 地铁是静音模式的。

你会发现，无论车厢里多么拥挤，都异常安静。日本人普遍认为在公共交通工具上打电话是非常失礼的行为，会打扰到别人。所以，请把手机调成静音或震动，绝对不要在车厢里接打电话。如果有急事，可以发短信，或者到站下车后再打。

听音乐、看视频也务必戴上耳机，并且音量要控制好，以旁边的人听不到为准。那种“一人听歌，全车共享”的行为，在这里是绝对的社交禁忌。

2. 背包请“向前看”。

在拥挤的车厢里，双肩包是一个“空间杀手”。你一转身，可能就会打到旁边的人。正确的做法是，上车后就把背包从后面拿下来，或者拎在手上，或者像袋鼠妈妈一样抱在胸前，或者放在脚边的地上。这个小小的举动，是体谅他人的重要表现。

3. “优先席”附近请关闭手机电源。

每节车厢都有颜色不同的“優先席”（Priority Seats），专为老年人、孕妇、残障人士和带小孩的乘客设置。即使空着，年轻人一般也不会去坐。更重要的一点是，在优先席附近，车厢上会贴有提示，要求乘客关闭手机电源。这是因为早期认为手机信号可能会干扰心脏起搏器。虽然现在的研究表明影响微乎其微，但这个规定作为一种尊重和礼貌被保留了下来。至少，把手机调成静音是必须的。

4. 女性专用车厢（女性専用車両）。

为了应对“痴汉”（骚扰行为），东京大部分线路在工作日的早高峰时段（通常是早上7:30到9:30）会设置“女性专用车厢”。这些车厢通常在列车的头或尾，站台和车厢上会有粉色的醒目标识。在这个时间段内，除了女性、小学生及以下的男孩以及残障人士和其陪同者外，成年男性是不允许进入的。男生们千万别走错了，不然会非常尴尬。

东京的地铁系统，初看之下确实像一个错综复杂的地下城。但当你掌握了规则，拿到了正确的“装备”和“地图”，你会发现，它其实是你探索这座神奇城市的最好工具。它高效、准时，能带你去到任何你想去的地方。

别怕迷路，迷路也是探索的一部分。大胆地去问路，车站的工作人员、路边的警察，甚至普通的路人，大多都会非常热情地帮助你。每一次迷路，每一次换乘，都是你在为自己的“东京地图”点亮新的区域。

忘掉第一次在新宿站的恐惧吧，现在，整个东京地下城都在你的脚下。去吧，去创造属于你自己的冒险故事！