| 步骤 | 注意点 |
|---|---|
| 准备标化成绩（GPA、TOEFL/IELTS、GRE） | GPA建议3.7+，TOEFL最好105+，GRE数学部分要强 |
| 写个人陈述（SOP）和简历（CV） | 要突出科研经历、项目经验，别写成流水账 |
| 找推荐人，提前沟通好 | 最好找有海外背景或有科研合作的老师 |
| 提交申请，关注截止日期 | 斯坦福通常12月1日截止，早点提交更保险 |
| 准备面试，展示沟通能力和兴趣 | 可能会有技术问题，提前复习基础知识 |
去年我认识的一个学弟，从清华机械工程毕业，GPA 3.8，TOEFL 107，GRE 325+，他一心想去斯坦福学航空航天工程。他熬夜改个人陈述，跑遍实验室找推荐人，甚至提前半年就开始准备面试。结果你猜怎么着？他真拿到了offer。那一刻我突然意识到，申请斯坦福这类顶尖项目，光有梦还不够，还得知道怎么一步步走。
为什么选斯坦福的航空航天工程？
斯坦福的航空航天工程不是随便说说牛，是真的牛。它不仅有NASA合作项目，还有自己的飞行器设计实验室，像SpaceX、Blue Origin这些公司也经常去他们那儿招人。如果你以后想进顶尖科研机构或者做航天相关的创业，这个项目能给你打下最硬的底子。
先说说成绩：GPA、TOEFL这些到底要多高？
很多人以为GPA 3.5就够，但斯坦福这种级别的学校，实际录取的GPA普遍在3.7以上。我认识一个从UBC转过去的学姐，她GPA是3.9，她说当时班上申请斯坦福的有十多个，最后只进了她一个。TOEFL的话，105分是底线，110更保险。雅思7.5也可以，但还是建议考TOEFL，因为斯坦福对TOEFL的认可度更高一些。
GRE到底要不要考？
虽然现在有些学校已经不强制要求GRE了，但斯坦福还是看这个成绩的。尤其是数学部分，得拿高分。我那个学弟GRE数学800，语文160，AWA 4.5。他说他面试的时候教授还专门提到了GRE数学成绩，说明他们还是很在意的。如果你数学基础不强，建议早点准备，别临时抱佛脚。
个人陈述怎么写才不会被刷？
很多人写个人陈述喜欢写“我从小就想飞上天”，结果就是被刷。斯坦福的招生官想看到的是你做过什么，有没有科研经历，有没有解决问题的能力。比如我那个学弟就在SOP里写了他大三参加的一个无人机项目，怎么设计、怎么优化、怎么解决通信延迟问题。他不是光写做了什么，还写了从中学到了什么，这才是重点。
简历怎么写才不被当成“普通选手”？
简历不是你大学四年干过什么的流水账，而是你能力和经历的展示窗口。比如你做过机器人比赛、参与过飞行器设计项目、发表过论文，这些都要写上去。我那个学弟简历上就列了两个科研项目，一篇SCI期刊论文，还有一次国际会议的poster展示。他说他面试的时候，教授直接指着简历上的项目问他细节，所以简历上写的每一个项目，你都得能讲清楚。
推荐信找谁写？
推荐信不是随便找个老师就行，最好找跟你有科研合作、对你有深入了解的老师。我那个学弟找了两个做无人机项目的导师，还有一个是他在NYU交换时的教授。他说那两位斯坦福的教授后来还专门发邮件问了他推荐人的意见，说明他们是真的会看推荐信的内容。
申请截止时间别拖到最后一天
斯坦福航空航天工程的申请截止时间通常是12月1日。很多人觉得反正还有时间，拖到最后一两天再提交。但我那个学弟提前两周就提交了，他说系统有时候会出问题，早点提交更安心。而且早提交也说明你有诚意，招生官看到你材料完整，印象也会更好。
收到面试邀请别慌，准备是关键
斯坦福的面试不是走过场，他们会问技术问题，也会问你研究兴趣。我那个学弟面试前把本科的流体力学、空气动力学笔记都翻出来复习了一遍。他说面试的时候，教授问了他关于无人机气动设计的优化方法，他刚好做过那个项目，答得特别顺。所以面试不是靠临场发挥，而是靠你平时的积累。
最后一步：签证和准备入学
拿到offer只是第一步，签证、机票、住宿这些都得提前准备。我那个学弟提前半年就开始找住房，还加入了斯坦福中国学生学者联合会，提前认识了几个学长。他说刚到美国那几天，全靠这些学长带他办手续、买生活用品，不然真不知道从哪儿下手。
别只盯着斯坦福，也看看别的备选
说实话，斯坦福的录取率特别低，每年就招十几个人，竞争非常激烈。所以我建议你申请的时候也考虑一下其他学校，比如MIT、Caltech、CMU这些，它们的航空航天工程也很强。我那个学弟同时申请了MIT和Stanford，最后拿到了两个offer，但他还是选择了斯坦福，因为那边的导师方向更符合他的兴趣。
申请不是终点，而是起点
很多人以为拿到offer就万事大吉了，其实这才刚开始。你得考虑以后怎么选课、怎么找导师、怎么进实验室。我那个学弟说他在斯坦福第一学期就主动联系了一个做高超音速飞行器的教授，暑假就进了实验室，现在已经在写论文了。所以别光想着申请，更要想着怎么在斯坦福做出成绩。
