飞机专业留学必看，卡纳多学院值得选择吗？

上个月我刚帮一个学弟改完申请卡纳多学院（Canadore College）航空维修专业的个人陈述。他特别紧张，因为之前听说加拿大航空类专业竞争激烈，而且毕业后能不能找到工作也是个大问号。他问我：“哥，我成绩一般，语言也不是特别好，卡纳多值得冲吗？”我听完就笑了，我说：“兄弟，你要是真想搞飞机，卡纳多可能是你最靠谱的选择。”

卡纳多学院位于安大略省的格雷文赫斯特（Gravenhurst），听起来可能不如多伦多、温哥华这些大城市有名，但它在航空类专业上可是加拿大数一数二的。他们家的航空维修、飞行操作、航空管理这些专业，都是加拿大交通部（Transport Canada）认证的，也就是说，你在这儿学完，是可以直接去考加拿大航空执照的。这可不是随便哪所学校都能做到的。

我有个朋友叫阿杰，去年从卡纳多毕业，现在在多伦多皮尔逊机场当航空维修技师。他跟我说，他大二的时候就在加拿大航空（Air Canada）的维修基地实习了半年，而且是学校安排的。这种机会在国内或者别的国家很难拿到。卡纳多跟很多航空公司都有合作，像WestJet、Air Canada、FLY Firefly这些公司，每年都会来学校招人。阿杰说他班上十个人，有八个一毕业就找到了工作。

说到申请，卡纳多的门槛其实不算特别高。比如航空维修专业，他们要求的雅思是6.5，单项不低于6.0，托福是88分以上。GPA的话，官方说是2.5起，但如果你有相关工作经验，比如在国内修过车或者参加过航模比赛，他们也会考虑给你加分。这点比很多大学灵活多了。像UBC、McGill这些名校，GPA要求都是3.0起步，语言分也更高，竞争压力也大。

我之前帮一个学妹写推荐信，她在国内是机械专业的，想转航空维修。她没考过雅思，只考了托福，成绩是90分，GPA 2.7。我建议她直接申请卡纳多，结果她真拿到了offer。她说她本来都打算去美国了，结果卡纳多给了她一个机会，而且学费比美国便宜很多。一年学费大概在1.8万加元左右，生活费加上住宿大概1.2万加元，总共3万加元出头，差不多是人民币16万左右。这在北美留学圈里，已经算是性价比很高的了。

卡纳多的课程设置也很实用。比如航空维修专业，他们有专门的实训车间，里面有真实的飞机部件，像发动机、起落架、导航系统这些。学生不是只在课堂上听理论，而是真的动手拆装、检测、维修。阿杰说他在学校的时候，就已经接触过波音737的发动机了，这在国内很多大学都不一定有这种设备。而且他们的老师很多都是有多年航空维修经验的工程师，不是那种只会在黑板上画图的“理论派”。

说到就业，卡纳多还有一个优势就是他们有专门的就业服务中心，会帮你改简历、模拟面试，甚至安排你去合作企业实习。阿杰说他就是通过学校安排的实习拿到了正式offer。他说现在很多航空公司招人的时候，特别喜欢卡纳多的学生，因为“上手快、实操强”。这点我也听过不止一次了，很多雇主都说卡纳多出来的学生，不需要再培训，可以直接上岗。

不过说实话，卡纳多也不是没有缺点。首先，它是个学院（College），不是大学（University）。所以如果你是奔着读研究生或者以后想搞科研的，那可能不太适合你。但如果你是想学一门技术，毕业后直接找工作，那卡纳多绝对是你的菜。而且加拿大对技术工人的需求特别大，尤其是航空维修这类专业，工资也不低。阿杰现在月薪大概有4000加元左右，而且有加班费，有时候一个月能拿到5000多。

还有个问题是地理位置。卡纳多所在的格雷文赫斯特是一个小城市，人口大概只有1.3万。不像多伦多那样热闹，也没有那么多中餐馆。但正因为这样，生活成本低，环境安静，适合专注学习。而且从格雷文赫斯特开车到多伦多只要1.5小时，周末想去大城市玩也很方便。我那个学妹就说，她一开始还挺担心的，结果住了一学期后发现，这里反而比多伦多更适合学习，因为干扰少。

如果你是那种喜欢大城市、追求社交圈子的类型，卡纳多可能不是你的首选。但如果你是那种想学点真本事、毕业后能稳定就业、不想花太多冤枉钱的人，那卡纳多真的值得考虑。尤其是现在全球航空业都在复苏，飞行员、维修技师、地勤人员的需求都在上升。卡纳多正好踩在了风口上。

我建议你如果真想学飞机相关的专业，别只盯着那些名气大的大学，像卡纳多这种“技术型学院”反而更靠谱。他们课程实用、就业率高、学费便宜，而且签证通过率也不低。你可以去官网看看他们合作的公司名单，再问问有没有学长学姐在里面读书，听听他们的真实体验。别光听中介怎么说，自己多查点资料，毕竟这是你未来几年要过的生活。